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KATO カトー 10-1697 N700S 新幹線「のぞみ」 基本セット(4両)
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KATO カトー 10-1697 N700S 新幹線「のぞみ」 基本セット(4両)
N700S新幹線は令和2年(2020)7月に東京～新大阪間で運行を開始、現在は東海道・山陽新幹線の全区間で運転されています。N700系列の中でも最高の新幹線を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれ、様々な最新技術が取り入れられています。基本セット(4両)/増結セットA(4両)/増結セットB(8両)・令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ・N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前頭部形状を的確に再現・金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現・側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現・ヘッドライト/テールライト点灯(白色LED採用)。実車同様に左右のライトが2灯で点灯するイメージを再現・最小通過曲線半径R315・増結セットA(4両)の車両ケースに基本セット(4両)の内容をあわせて収納可能・DCCフレンドリー・令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ・N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前頭部形状を的確に再現・金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現・側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現・ヘッドライト/テールライト点灯(白色LED採用)。実車同様に左右のライトが2灯で点灯するイメージを再現・最小通過曲線半径R315・増結セットA(4両)の車両ケースに基本セット(4両)の内容をあわせて収納可能・DCCフレンドリー
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